Onderzoek treinbotsing duurt 2 maanden

Zaterdag 2 oktober 2004 - ROOSENDAAL/DEN HAAG - Het onderzoek naar het treinongeluk in Roosendaal gaat twee maanden duren. Dat heeft de Raad voor de Transportveiligheid meegedeeld. Bij het ongeluk vielen donderdagavond veertig gewonden.

Bij soortgelijke ongevallen in Amsterdam (twintig gewonden in mei van dit jaar), in Dordrecht (in 1999) en in Eindhoven (in 1992) was er steeds sprake van het negeren van een rood sein.

Het verouderde atb-systeem waarmee treinen in Nederland rijden, zorgt er namelijk niet voor dat een trein automatisch afremt bij het passeren van een rood sein als de snelheid lager is dan veertig kilometer per uur.

Er bestaat wel een nieuw systeem, maar invoering daarvan op alle lijnen kost volgens de Raad miljarden euro’s. „Het kabinet moet beslissen of het er dat voor over heeft“, zegt de woordvoerder. Volgens de Raad is er vorig jaar 281 keer een trein door rood gereden.

Ook de spoorwegpolitie is een onderzoek gestart. Vast staat dat de intercity Amsterdam-Vlissingen en de Belgische locomotief die op elkaar botsten, op hetzelfde spoor reden. „Maar wie er op het verkeerde spoor zat, weten we nog niet“, zegt de woordvoerder.

De politie heeft de gespreksbanden van de intercity en de computerbestanden van de treindienstleiding meegenomen voor onderzoek. Beide machinisten zijn inmiddels verhoord. De Belgische machinist raakte zelf gewond.

NS-voorlichter Henk van den Broek, die zelf in de ongelukstrein zat, zegt dat de NS volledig meewerken aan het politieonderzoek. Veel passagiers verklaarden dat de treindeuren na de botsing ruim een kwartier gesloten bleven. Van den Broek: „Normaal is het zo dat de deuren gewoon via de noodknop geopend kunnen worden. In de coupé waar ik zat, is dat uiteindelijk ook gebeurd. Omdat de conducteur de passagiers opriep rustig te blijven zitten, gebeurde dat echter pas toen de politie al gearriveerd was. Hoe dat in andere wagons gegaan is, weet ik niet. Het zou natuurlijk zo kunnen zijn dat de deuren bij de voorste wagons klem zaten door de klap, maar dat is pure speculatie.“