Advocaat: meldkamer faalde na treinbotsing

Vrijdag 15 oktober 2004 - ROOSENDAAL – „Niet alleen de spoorwegen hebben gefaald bij de hulpverlening, ook de meldkamer van de ambulancedienst is ernstig tekortgeschoten.“

In zijn strijd om schadevergoeding voor twee slachtoffers van het Roosendaalse spoorwegongeluk van 30 september, richt letselschadeadvocaat Jan Sneep zijn pijlen nu ook op de gemeenschappelijke meldkamer (GMK).

Bij de in Tilburg gevestigde meldkamer komen sinds enkele maanden alle telefonische oproepen binnen voor brandweer, politie en ambulance voor heel Midden- en West-Brabant.

Na de treinbotsing bij het station in Roosendaal is de meldkamer volgens Sneep niet in staat gebleken alle beschikbare ambulances in te zetten.

Sneep: „Ik beschik over informatie dat de meldkamer belabberd functioneert. Ze zijn daar totaal vergeten een team vanuit Bergen op Zoom in te zetten. Zo is er onnodig veel tijd bij het verlenen van hulp verloren gegaan. Er stond nota bene een ambulance stil op de post. De chauffeurs en verpleegkundigen stonden te springen om hulp te kunnen bieden, maar ze zijn naar huis gestuurd. Daarvan is ook iemand die betrokken was bij een ongeluk op het eiland Tholen slachtoffer geworden, want het heeft uren geduurd voordat daar een ambulance arriveerde.“

Operationeel manager Toine van Peer van de regionale dienst Geneeskundige Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen (GHOR) erkent dat bij de GMK nog niet alles op rolletjes loopt.

„Het is geen geheim dat de GMK nog niet optimaal functioneert, dat er aanloopproblemen zijn. Zowel bij de dagelijkse inzet, als bij grote ongevallen. Maar we kunnen nu niet vaststellen dat het op 30 september niet goed is gelopen.“

Hij zegt dat het niet ongebruikelijk is dat bij een grote gebeurtenis niet al het beschikbare materieel wordt ingezet.

„We bedienen een gebied met meer dan een miljoen inwoners. Daar kunnen ook andere ongelukken gebeuren, of ernstig zieke patiënten met spoed naar het ziekenhuis moeten. Dan heb je vervoerscapaciteit nodig. Als je alles voor een ongeval inzet, bestaat het risico dat je elders te laat komt.“

Bij de GHOR is ook bekend dat een ongevalsslachtoffer uit Tholen per ambulance moest worden vervoerd ten tijde van de hulpverlening bij het treinongeval in Roosendaal.

Van Peer: „Het ging om een jongen met een gebroken been. Om 19 over zeven kwam de melding binnen, om half acht was een ambulance vanuit Rilland ter plekke. Dat is binnen de norm.“

Directeur Ekstein van de meldkamer vindt juist dat de afwikkeling van het ongeval in Roosendaal een toonbeeld van goede samenwerking tussen verschillende diensten is geweest. Hij wijst erop dat er per jaar 240.000 meldingen worden afgehandeld, en dat het aantal klachten rond de veertig ligt, inclusief de klachten over de problemen in de aanloopperiode.

Het is niet de eerste keer dat advocaat Sneep kritiek heeft op de hulpverlening na het treinongeval.

Vorige week al haalde advocaat Sneep uit naar de Spoorwegen, die veel te veel mensen zouden hebben vervoerd in een veel te korte trein.

Ook toonde hij zich ontstemd over de coördinatie door de gemeente Roosendaal.